Kuchimba matengenezo ya mashine na matengenezo

                                             Kuchimba matengenezo ya mashine na matengenezo

Madhumuni ya matengenezo ya kawaida ni kupunguza kutofaulu kwa mashine na kupanua maisha ya huduma ya mashine ya kuchimba . kupunguza wakati wa mashine; Boresha ufanisi wa kazi na kupunguza gharama za uendeshaji . kwa muda mrefu kama mafuta, mafuta, maji na hewa vinasimamiwa vizuri, kushindwa kunaweza kupunguzwa na 70% {{3} kwa kweli, karibu 70% ya kushindwa ni kwa sababu ya usimamizi duni .

1. Usimamizi wa mafuta

Daraja tofauti za dizeli zinapaswa kuchaguliwa kulingana na joto tofauti zilizoko; Mafuta ya dizeli hayawezi kuchanganywa na uchafu, mchanga wa chokaa na maji, vinginevyo itasababisha kuvaa mapema kwa pampu ya mafuta; Yaliyomo ya juu ya mafuta ya taa na kiberiti katika mafuta duni yatasababisha uharibifu wa injini . tank ya mafuta inapaswa kujazwa na mafuta baada ya operesheni ya kila siku kuzuia matone ya maji kutoka ukuta wa ndani wa tank; Fungua valve ya maji chini ya tank ya mafuta kabla ya operesheni ya kila siku; Baada ya mafuta ya injini kutumika au kipengee cha chujio kinabadilishwa, hewa barabarani lazima itolewe

2 Mafuta ya Usimamizi wa Mafuta

Matumizi ya mafuta ya kulainisha (siagi) inaweza kupunguza kuvaa kwa uso unaosonga na kuzuia kelele . grisi haitachanganywa na vumbi, mchanga, maji na uchafu mwingine wakati umehifadhiwa . lithiamu msingi g g 2- L1, utendaji mzuri wa kupambana na mavazi, inayofaa kwa hali nzito ya mzigo; Wakati wa kujaza, jaribu kufuta mafuta yote ya zamani na kuifuta safi ili kuzuia wambiso wa mchanga .

3. matengenezo ya kipengee cha vichungi

Sehemu ya vichungi inachukua jukumu la kuchuja uchafu katika njia ya mafuta au gesi ili kuizuia isiingie kwenye mfumo na kusababisha kutofaulu; Vitu anuwai vya vichungi vinapaswa kubadilishwa mara kwa mara kulingana na mahitaji ya (mwongozo na mwongozo wa matengenezo); Wakati wa kuchukua nafasi ya kichujio, angalia ikiwa kuna chuma kilichowekwa kwenye kipengee cha zamani cha chujio, ikiwa kuna chembe za chuma zinazopatikana kwa wakati wa kugundua na kuchukua hatua za uboreshaji; Tumia kipengee cha kichujio safi kulingana na kanuni za mashine . uwezo wa kuchuja wa kipengee cha kichungi bandia ni duni, na uso wa safu ya vichungi na ubora wa nyenzo hazifikii mahitaji, ambayo yataathiri vibaya matumizi ya kawaida ya mashine .

4. Yaliyomo ya matengenezo ya kawaida

① Kichujio cha mafuta na kichujio cha ziada cha mafuta kinapaswa kubadilishwa baada ya mashine mpya kufanya kazi kwa 250h; Angalia kibali cha valve ya injini .

Matengenezo ya kila siku; Angalia, safi au ubadilishe kipengee cha chujio cha hewa; Safisha ndani ya mfumo wa baridi; Angalia na kaza bolts za sahani ya kufuatilia; Angalia na urekebishe mvutano wa wimbo; Angalia hita ya ulaji; Badilisha meno ya ndoo; Kurekebisha kibali cha ndoo; Angalia kiwango cha kioevu cha mbele cha kusafisha; Angalia na urekebishe hali ya hewa; Kusafisha sakafu ya kabati; Badilisha nafasi ya kichujio cha Crusher (hiari) . Wakati wa kusafisha ndani ya mfumo wa baridi, baada ya injini kuwashwa kabisa, polepole kufungua kifuniko cha bandari ya maji ili kutolewa shinikizo la ndani la tank ya maji, na kisha maji yanaweza kutolewa; Usisafishe wakati injini inafanya kazi, mashabiki wanaozunguka kwa kasi kubwa watasababisha hatari; Wakati wa kusafisha au kubadilisha baridi, mashine inapaswa kupakwa kwenye ardhi ya ngazi; Kizuizi cha baridi na cha kutu kubadilishwa .

③ Angalia vitu kabla ya kuanza injini . Angalia urefu wa kiwango cha kioevu cha baridi (ongeza maji); Angalia kiwango cha mafuta ya injini, ongeza mafuta; Angalia kiwango cha mafuta (ongeza mafuta); Angalia kiwango cha mafuta ya majimaji (ongeza mafuta ya majimaji); Angalia ikiwa kipengee cha chujio cha hewa kimezuiwa; Angalia waya; Angalia ikiwa pembe ni ya kawaida; Angalia lubrication ya ndoo; Angalia maji na sediment katika mgawanyaji wa maji-ya mafuta . ④ Kila vitu 100 vya matengenezo . Boom silinda kichwa cha kichwa cha kichwa; Pini ya mguu wa boom; Boom silinda fimbo mwisho; Bucket fimbo silinda kichwa pin shimoni; Boom, fimbo ya ndoo ya kuunganisha; Fimbo ya silinda ya silinda ya ndoo; Pini ya kichwa cha silinda ya ndoo; Nusu ya fimbo ya kuunganisha; Fimbo ya ndoo, fimbo ya silinda ya ndoo; Pini ya kichwa cha silinda ya ndoo; Fimbo ya kuunganisha fimbo ya kuunganisha fimbo; Angalia kiwango cha mafuta kwenye sanduku la utaratibu unaozunguka (ongeza mafuta); Kutokwa maji na mchanga kutoka kwa tank ya mafuta .

⑤ Kila mradi wa matengenezo 250h . angalia kiwango cha mafuta kwenye sanduku la mwisho la maambukizi (ongeza mafuta ya gia); Angalia elektroni ya betri; Badilisha mafuta kwenye sufuria ya mafuta ya injini na ubadilishe kipengee cha kichujio cha injini; Lubricate slewing inasaidia (maeneo 2); Angalia mvutano wa ukanda wa shabiki, na angalia mvutano wa ukanda wa compressor ya hali ya hewa, na urekebishe .

⑥ Kila vitu vya matengenezo ya 500h . wakati huo huo hufanya miradi ya matengenezo kila 100 na 250h; Badilisha kipengee cha chujio cha mafuta; Angalia urefu wa grisi ya rotary pinion (ongeza grisi); Angalia na safi mapezi ya radiator, mapezi ya baridi ya mafuta na mapezi baridi ya baridi; Badilisha nafasi ya kichujio cha mafuta ya majimaji; Badilisha mafuta kwenye sanduku la mwisho la maambukizi (kwa mara ya kwanza saa 500h, na mara moja baada ya 1000h); Safisha vitu vya chujio cha hewa ndani na nje ya mfumo wa kiyoyozi; Badilisha kipengee cha kichujio cha mafuta ya hydraulic .

⑦ Kila mradi wa matengenezo ya 1000h . miradi ya matengenezo ya wakati mmoja kila 100, 250 na 500h; Badilisha mafuta kwenye sanduku la utaratibu unaozunguka; Angalia kiwango cha mafuta cha makazi ya mshtuko (kurudi kwa mafuta); Angalia vifungo vyote vya turbocharger; Angalia kibali cha rotor ya turbocharger; Jenereta ya mvutano wa jenereta na uingizwaji; Badilisha nafasi ya kichujio cha anti-kutu; Badilisha mafuta kwenye sanduku la mwisho la maambukizi .

⑧ Vitu vya matengenezo kwa 2000h . Miradi ya matengenezo kamili ya kwanza kila 100, 250, 500 na 1000h; Kusafisha skrini ya chujio cha maji ya majimaji; Safi na angalia turbocharger; Angalia jenereta na anza motor; Angalia kibali cha injini ya injini (na urekebishe); Angalia mshtuko wa mshtuko .

⑨ Matengenezo zaidi ya 4000h . Ongeza ukaguzi wa pampu kila 4000h; Ongeza vitu vya uingizwaji wa mafuta ya majimaji kila 5000h .

⑩ Hifadhi ya muda mrefu . Wakati mashine imehifadhiwa kwa muda mrefu, ili kuzuia fimbo ya pistoni ya majimaji kutoka kwa kutu, kifaa kinachofanya kazi kinapaswa kuwekwa ardhini; Mashine nzima imeoshwa na kukaushwa na kuhifadhiwa katika mazingira kavu ndani; Ikiwa hali zinaweza kuhifadhiwa nje, mashine inapaswa kupakwa kwenye sakafu ya saruji iliyo na maji; Kabla ya kuhifadhi, jaza tank ya mafuta, mafuta sehemu zote, ubadilishe mafuta ya majimaji na mafuta, weka safu nyembamba ya siagi kwenye uso wa chuma ulio wazi wa fimbo ya bastola ya silinda ya majimaji, ondoa terminal hasi ya betri, au uondoe betri kwa uhifadhi tofauti; Ongeza sehemu inayofaa ya antifreeze kwa maji baridi kulingana na joto la chini kabisa; Anzisha injini mara moja kwa mwezi na uendeshe mashine ili kulainisha sehemu zinazohamia na malipo ya betri; Washa kiyoyozi na kukimbia kwa 5-10 min .

Matumizi ya tahadhari za matengenezo ya uchimbaji

1. Matengenezo ya kuchimba ni mali iliyowekwa na uwekezaji mkubwa wa kiuchumi, ili kuboresha maisha yake ya huduma na kupata faida kubwa za kiuchumi, vifaa lazima virekebishwe, vimewekwa, nafasi za kudumu, na majukumu ya wazi {{1} Wakati inahitajika kuhamisha, vifaa vinapaswa kufunuliwa {{2}

2. Baada ya matengenezo ya kuchimba visima kuingia kwenye tovuti ya ujenzi, dereva anapaswa kwanza kuona jiografia ya uso wa kufanya kazi na mazingira yanayozunguka, na haipaswi kuwa na vizuizi ndani ya radius ya mzunguko wa matengenezo ya kuchimba, ili isiweze kusababisha mikwaruzo au uharibifu wa gari .

3. Baada ya mashine kuanza, hakuna wafanyikazi wanaoruhusiwa kusimama kwenye ndoo, kwenye mkono wa koleo na kwenye wimbo ili kuhakikisha uzalishaji salama .

4. Katika kazi ya matengenezo ya kuchimba, ni marufuku kwa wafanyikazi wowote kukaa au kutembea ndani ya eneo la mzunguko au chini ya ndoo, na wasio madereva hawataingia kwenye kabati kugusa na kusonga, na hawataleta madereva wa mafunzo ili kuepusha uharibifu wa vifaa vya umeme .

[

6. Baada ya kumalizika kwa kazi, Mchimbaji wa Xinyi anapaswa kuhamishwa mbali na eneo la chini au makali ya geosyncline (Trench), iliyowekwa kwenye kiwango, ilifunga milango na madirisha na kufungwa .

Saba . Dereva lazima afanye kazi nzuri ya matengenezo ya kila siku, kubadilisha na matengenezo ya vifaa, kufanya rekodi nzuri ya kila siku katika matumizi ya vifaa, kupata kuwa kuna shida na gari, haiwezi kufanya kazi na ugonjwa, na kuripoti ukarabati kwa wakati .

8. Cab lazima iwe safi na safi, na uso wa mwili lazima uwe safi, vumbi bila bure na mafuta bure

[

{

12. Ni muhimu kuanzisha hali ya juu ya uwajibikaji, hakikisha uzalishaji salama, fanya kazi nzuri katika mawasiliano na huduma na upande wa ujenzi, fanya kazi nzuri katika uhusiano wa nchi mbili, kuanzisha mtindo mzuri wa kazi, na fanya bidii kwa maendeleo na ufanisi wa biashara .

13. Operesheni ya matengenezo ya kuchimba ni operesheni maalum, na cheti maalum cha operesheni inahitajika kuendesha operesheni ya matengenezo ya kuchimba visima